42D 5D calcolo carburante carburante e traverso carburante RILP 45/90 carburante RILP 45/90 - velocità Corrente - 1° Corrente - 2° Corrente - 3° Corrente - 4° Corrente - 4° e 2° Corrente - 4° e 3° passaggio al traverso passaggio al traverso 3 punti trasporto 2 RILB trasporto 2 RILP trasporto 2 RILV trasporto 3 RILB
Esercizio 5.3.1 - 5 oppure 16C
corrente
Calcolo della velocità propulsiva (Vp) per l’imbarcazione "Sanvito" in presenza di corrente nota.
5DCorrente - 3°
Esercizio 5.3.1 - 6 oppure 17C
corrente
Calcolo della velocità propulsiva (Vp) per l’imbarcazione "Nuraghe" in presenza di corrente nota.
5DCorrente - 3°
Esercizio 5.4.1 - 1 oppure 22D
corrente
Determinazione della prora vera con l’effetto di una corrente nota tra Argentario e Isola del Giglio.
5DCorrente - 3°
Esercizio 5.1.1 - 1 oppure 1A
corrente
L’imbarcazione “Daphne” si trova sul punto A di coordinate GPS: Lat. 42° 51’ N e Long. 010° 16’,9 E...
5DCorrente - 3°
Esercizio 5.4.1 - 13 oppure 34D
corrente
Dal punto nave determinato per allineamento e rilevamento si vuole raggiungere una posizione nota, tenendo conto di una corrente: determinare la prora vera.
5DCorrente - 3°
Esercizio 5.4.1 - 14 oppure 35D
corrente
Dal punto A in prossimità del Porto di Piombino si vuole raggiungere la Torre dello Scoglio dello Sparviero in presenza di corrente: determinare la Pv.
5DCorrente - 3°
Esercizio 5.8.1 - 1 oppure 8D
corrente
L’imbarcazione “Markab” si trova a SE di Capo Figari e rileva Capo Figari e P.ta Timone, poi dirige verso le Isole Nibani tenendo conto della corrente...
42DCorrente - 3°
Esercizio 5.2.1 - 3 oppure 9B
corrente
Il M/Y “Nubian” pianifica la navigazione verso la torretta Carbonifera di Follonica partendo dal punto A, considerando una corrente presente.
5DCorrente - 3°
